近期，股神巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司再次减持比亚迪港股。6 月 11 日，伯克希尔减持比亚迪 H 股 134.75 万股，平均每股价格为 230.46 港元，减持金额为 3.1 亿港元。

减持后，伯克希尔持有比亚迪 H 股 7568.61 万股，持股比例从 7.02% 降至 6.9%。自 2008 年以每股 8 港元的价格买入 2.25 亿股比亚迪 H 股以来，伯克希尔已持有比亚迪股权 14 年。2022 年 8 月，伯克希尔首次减持比亚迪，此后减持动作愈加频繁，累计减持超过 1.49 亿股。

近期，比亚迪 H 股股价持续上涨，处于上行区间。相较于 2 月初的低点，比亚迪 H 股累计涨幅超过 30%，比亚迪 A 股涨幅则高达 50% 以上。

市场方面，比亚迪的新能源汽车销量继续领跑。2024 年 5 月，比亚迪销量为 331817 辆，其中乘用车销量为 330488 辆，同比增长 38.2%。比亚迪王朝和海洋品牌共售出 315227 辆，腾势汽车售出 12223 辆，仰望汽车售出 608 辆，方程豹售出 2430 辆。其中，比亚迪 5 月份乘用车出口 37499 辆，同比增长 267.5%。

民生证券认为，2024 年比亚迪将加大海外市场投入，在巴西、乌兹别克、匈牙利、印尼布局工厂，同时加速出口。公司出海有望在欧洲、东南亚、澳新地区迎来快速发展，出口销量有望达到 50 万辆。出海也将提振盈利。公司技术驱动的产品力和品牌力持续向上，加速出海将助力比亚迪成为全球领先的新能源汽车企业。