加拿大政府于7月2日宣布，将就针对从中国进口的电动汽车可能采取的政策措施展开为期30天的公众咨询。

加方声称，其国内汽车工人和汽车行业正面临来自中国的所谓“产能过剩”政策等“不公平竞争”。此次咨询旨在探讨可能的政策应对措施，以“保护”加拿大汽车工人及该国正在发展的电动汽车行业免受“侵害”，并防止因加方贸易伙伴“近期行动导致的贸易转移”。

加政府在咨询中提出的可能措施包括：对中国电动汽车征收额外税费，调整联邦零排放汽车激励计划和投资限制，对中国企业在加拿大电动汽车供应链中的交易和投资等采取进一步的政策指导、监控或限制等。加还就联网汽车的网络和数据安全问题征求意见。此次咨询的截止日期为8月1日。

此前，美国已于5月14日宣布，将从今年8月起将对自中国进口的电动汽车等产品的加征关税从25%提升至100%。欧盟委员会也于6月12日发布了关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，计划对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。

据加拿大统计局数据，该国2023年进口的电动汽车总额接近95.4亿加元。其中，美国是最大的进口来源国，总额近36.5亿加元；中国位居第二，总额约22亿加元；其次是韩国，总额约12.2亿加元。