汽车空调故障码ep1，这个故障是什么意思？ 详细的讲一下汽车空调。 ？车型：KFR-50LW/BP2DY型。 故障：经常性出现ep灯亮，电气系统故障。 维修： 1。 先用电脑检测，系统误报ep极电压故障，然后开始诊断。如果开机后报ep极电压故障，需要更换。 2。 然后再查一查看，实际电压，找出假负载或功率阀反馈给电脑。 3。 重装系统，然后按电脑检测，发现除霜灯亮，就是向北侧/东/西选车()，实际电压超出范围，请查看正在软件的状态。 4。 按照修改软件以后，报HKEY_MODE。 5。 处理好之后，再次开启电脑看显示在错误状态，应该是COE、ERR、DTC。 6。 处理好之后，再次开机，如果显示HOE，表示马达没有启动。 7。 此时唯一的列表是噪声源。 8。 读取数据流，在加速的条件下，连续启动三次，压缩机，都是良好的。 9。 噪音由于压缩机启动困难或不能正常启动产生的。 10。 安装完成后，检查水电气、汽管和散热器是否有问题。 11。 如果压缩机运行声音正常，但没有异常，则问题出自于气缸。 12。 运行中突然停机，再次启动时大放电。 13。 内机关闭着，无法打开。 14。 内机关闭着，无法控制压缩机。 15。 电压过低，呈对称。 16。 轴严重弯曲，必须更换原厂线圈。 17。 热交换器的污泥太多，热交换器表面积灰太多，热交换器散热不好。 17。 设备发生故障，不能转动。 故障排除：用万用表和电笔检查并排除故障。如果保险丝断了，请更换保险丝；如果保险丝断了，请更换导线。 上图是发动机转速传感器。